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「明升体育开户优惠」上汽大众途观L力压通用昂科威,销量能否冲到前三

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明升体育开户优惠,作为曾经的神车,上汽大众途观l目前虽然在销量排行榜仍居前五,但实际上是其加上途观之后的总销量。尽管如此,与suv排行榜的冠军哈弗h6相比也不到一半。更令人担忧的是,越来越多的变速箱异响和顿挫问题,成为途观l的最大通病。

通过查阅车质网等权威信息,我们可以发现,有关途观l变速箱异响和顿挫的投诉案例不在少数,从今年7月份开始至今数量已经高达30起投诉,占总体投诉量的66%。

来自北京的车主表示:自己是8月11日提的车,而且是8月3日出厂的新车,提车第三天,车辆即出现异响,特别是在低速挡的时候异响严重,尤其是在强制降挡的时候声响特别明显。如今,车辆在过减速带、颠簸路段以及转弯的时候,均有明显的异响。

而一位来自海南的车主也表示:上汽大众途观l低速行驶时发动机存在异响,途观l变速箱4降3、2、1挡时有咔咔声,走烂路和转弯时也会有咔咔声。

其实,类似以上两位车主的情况并不罕见,网络对途观l变速箱异响问题的投诉比比皆是。总结起来,大体有三个普遍特征:第一,低速行驶时存在明显异响;第二,车辆左转时异响明显加大;第三,车辆在由四挡向一档降档时,存在明显的顿挫。

对于如此普遍存在的问题,大众汽车方面又是什么态度呢?根据数位投诉车友反馈,他们将途观l变速箱异响及顿挫问题向经销商、厂方、客服等多重渠道进行过投诉,得到的答复基本是相同的。大众方面表示,途观l所搭载的dsg变速箱的确存在车主提及的响声和顿挫问题,但是这是双离合变速箱的正常工作现象,不会对行车产生影响。

而对于如何解决车辆异响问题,大众方面给出的方式则更加令人难以信服:建议车主充分了解dsg变速箱的工作原理,改变驾驶习惯。换句话说,也就是途观l双离合变速箱产生异响的问题是车主不会开。这样的答复显然是不负责任的,任何消费者都不会接受的。

从之前几个月的销量来看,受到变速箱异响及顿挫的问题影响,在六七八三个月中,途观l出现了稳步下降的情况。其中六月份环比下滑6%,七月份环比下滑19%,八月份环比下滑2%。不过根据最新公布的九月份销量数据来看,途观及途观l的综合销量出现了大幅度的提升,创下今年最高销量达到了33462台,环比暴涨56.3%。

途观l的销量出现如此的回暖现象,笔者认为有两个原因。首先是进入九月,汽车市场来到了传统旺季,各大汽车品牌或多或少出现了销量回暖;另一个原因,九月份作为三季度最后一个月,按照上汽大众一贯的作风,每季度最后一个月都会出现销量的异常攀升,到底是数据注水还是厂家向经销商压库?至少乘联会数据不能反映终端销量的实际变化。

不管怎么说,途观l的销量证明国内消费者始终对途观产品的综合性能是持肯定态度的。那么,上汽大众就更不应无视产品缺陷,而应积极面对并积极解决问题。唯此,才能在日益激烈的中国市场竞争中立于不败之地。